据美国《华尔街日报》网站8月12日报道，在美国试图重振本土造船业之际，中国两家国有造船企业的合并案将宣告完成，此举将缔造全球最大的上市船舶制造公司。
在近期获得监管部门批准后，中国造船业的龙头企业中国船舶工业股份有限公司（中国船舶）将吸收合并中国船舶重工股份有限公司（中国重工（维权）），并成为唯一在证券交易所挂牌的存续公司。
合并后的新公司将更好地通过规模效应降低成本，并应对美国行动引发的行业动荡。
▲资料图片：1月15日在上海外高桥造船有限公司2号船坞拍摄的国产大型邮轮“爱达·花城号”（新华社）
根据克拉克森研究公司的新订单数据，去年这两家公司合计占到全球市场份额的近17%。根据最新的年度报告，合并后新公司的总订单将超过530艘船，年收入约180亿美元。
另据俄罗斯连塔网8月13日报道，中国两家国有造船企业，即中国船舶工业股份有限公司与中国船舶重工股份有限公司的合并程序即将完成，合并后的公司将成为全球规模最大的上市船企。
这两家公司历史上曾属于同一实体，但在1999年被拆分。如今的合并操作被视为意在强化相关行业的国企协同效能。
专家指出，此次合并将助力中国巩固在全球造船业的领导地位。2024年，中国造船完工量已占全球总量的55%以上。
预计此次合并还将增强企业应对美国特朗普政府施压的能力。
微信审核 | 邓媛内容编审 | 王迪 王缅
微信编辑 | 许海婷 田欣
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